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打造汽车养护新生态 全新美孚1号车养护品牌发布
发布时间: 2022-08-31 15:54:57 来源:华体会体育官方网站 作者:华体会体育在线登录

  面对国内已超万亿级别、但却群龙无首的汽车后市场,亟待“龙头”企业的出现,规范市场秩序、引导行业发展方向。由埃克森美孚及其经销商投资公司孚筱、腾讯及途虎共同出资组建的上海孚创实业发展有限公司(简称孚创),致力于打造品牌化、数字化、标准化的专业汽车养护服务体系,有望成为真正的行业领路者。

  7月15日,孚创在深圳正式推出全新美孚1号SM车养护品牌,可谓行业内的一次试水和变革,其意在打通汽车养护市场上下游价值链,打造一体化养车新生态;同时,首批5家全新美孚1号车养护臻选店也在深圳落户,为用户开启便捷、高质、可靠的全渠道汽车养护体验。

  开拓全新的汽车养护服务生态链,是基于中国后市场蓝海的广阔潜力。日前公安部公布,截至2020年6月,全国汽车保有量已达2.7亿辆,基于此的万亿级别后市场已经形成;同时,我国汽车平均车龄将近5年,车辆养护已成为日常用车不可或缺的一环;再有,数据显示,欧美等发达国家及地区汽车后市场利润贡献占比达到57%,而我国汽车产业中,后市场利润贡献不足三成……这都显示了我国汽车后市场的前景,也为车辆养护市场提供了有力支撑。

  然而值得注意的是,现阶段,我国汽车后市场仍处于“散、乱、差”的无序发展当中,规模较小、技术水平较低的维修、保养厂充斥市场,鱼龙混杂令消费者无所适从,更不利于行业健康发展。孚创的诞生正解决了这一痛点,集合了埃克森美孚及其经销商投资公司孚筱、腾讯及途虎的优势资源,将从产品服务和用户体验两方面切入,着力打造高品质的养车消费体验,并引导国内汽车后市场向正确的方向发展。

  强强联合、优势互补的先天优势正是孚创的核心竞争力,基于股东方各自长处,孚创将创新的“S2B2C”模式引入到汽车后市场,全新美孚1号车养护品牌也应运而生。

  具体来看,在供应链(S)端,孚创将通过完整供应链体系提供包括美孚、博世、特殊陶业、德雷威、、法雷奥、欧司朗在内的多品类、高品质的汽车养护产品,具备正品保障和完善的售后服务。

  聚焦门店(B)端,美孚1号车养护臻选店无疑是核心。自2006年第一家美孚1号车养护门店在福建厦门落户至今,共有1300多家门店遍布全国200多个城市,布局网络广泛、影响力深入;随着全新美孚1号车养护品牌的发布,5家臻选店也随之落成,这是孚创着力打造中高端的一站式消费体验的成果,凭借数字化工具全域场景触达车主,以应对市场和客户需求的双重升级。

  具体来看,全新美孚1号车养护臻选店网络将基于孚创上下游一体化的车养护生态,做到更全面、更高效、更细致的客户服务与经营管理。对于消费者而言,可在线上平成查询附近门店、规划保养计划、到最终预约和下单的一系列操作,轻松省时,还能了解到完全透明的保养价格、服务流程等。

  来到线下,消费者更能体验到精心打造的“臻选服务”。从硬件开始,全新美孚1号车养护臻选店就着力为用户提供最舒心的环境,店面选址在中高端社区,设计年轻时尚、环境明亮,配备数字化设备的接待区域,门店同时还可以成为车主们交流的空间。在车辆养护上,技师们的专业能力经过不断的培训和操练,无疑将是优质服务的核心;消费者还可以享受发动机大小保养、自动变速箱油更换、空调滤清器更换、刹车油更换、防冻液更换这六大保养项目,而美孚1号车养护臻选店最终将会涵盖洗、美、维、保四个维度,提供全方位车养护服务。

  孚创总经理兼董事曾红卫还透露,“孚创将持续在全国范围内拓展全新美孚1号车养护服务网络,预计年底,臻选店数量将达到300家,到2030年,总数将超过4000家。”

  可见,线下门店无疑是孚创创新服务的落地和基石;而数字化服务的拓展则是全新美孚1号车养护品牌的另一核心优势,也是S2B2C模式中的主要驱动力,不仅能开拓更广阔市场,更能为消费者提供全面的服务。

  对此,孚创的股东之一腾讯将发挥其在线上数字化开发技术、大数据处理,以及数字导流等方面的优势。腾讯广告大客户销售运营总经理及腾讯智慧零售副总裁范奕瑾也介绍到,“首先,建立会员体系非常重要,充分发挥数字化优势可以获得整体的用户画像,帮助企业优化管理;另外,利用腾讯数字化工具小程序平台可以覆盖全国消费者,实现线下店铺线上化,为用户带来更好的车养护体验。”孚创提供的是服务全链路数字化的营销,从而为用户、经销商、供应商提供更好的体验和服务,进而增强相互之间的粘性。

  综合而言,美孚1号车养护品牌基于2006年进入中国市场后所积累的经验和口碑,将以全面升级的品牌继续深耕中国汽车后市场,持续提供优质服务,整合股东方的优势资源,全面运用数字化创新工具优化用户体验,以覆盖线上线下的运营,打造出品牌化、数字化、标准化服务体系的汽车养护网络,真正成为消费者身边周到、贴心的一站式车养护服务平台。